(图/取自台北市政府消防局)
劳动部又为一例一休开后门?劳动部拟在今(16)日宣布，近两年来新增桶装瓦斯批发业、桶装瓦斯零售业纳入4周弹性工时，而车货运业纳入8周弹性工时适用行业则为近14年来纳入新行业。有物流业劳工认为承受不起，纷纷扬言要到劳动部陈情抗议。
劳动部曾指出，桶装瓦斯相关行业从业人员少、流动率高，有时会遭遇人力调度困难，因此申请适用弹性工时；物流业者则是受到春节等连续假期影响，有分淡季和旺季，需要弹性工时因应，故提出申请。
对于外界质疑劳动部为一例一休走后门，有劳动部高层表示，开放弹性工时与一例一休无关，关键点还是在于7休1的问题，去年废除例假可于2周内挪移的函释，导致7天必定要有1天作例假，让业者认为排班缺乏弹性，因此才会提出纳入弹性工时的要求。
流业劳动权益自救会长曾堉诚表示，问题根本不是排班，而是人力不足，导致物流业超时工作，每天工时12～13小时也领不到加班费，例假看得到用不到，现在纳入8周弹性工时后，劳工更领不到加班费，不排除再规画至劳动部陈情抗议。「整个火气都上来了，一定会过劳，但我们能怎样?」
【101传媒／整理报导】
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