(图/取自网路)
国际油价值跌不休，中油、台塑也一连两周大降油价，民众加油可以省下不少荷包，大台北公车也计画自下个月开始调高票价，全票将从现金的15元涨为16元，理由是因为新核定的运价达每段18.5元，超过的部分都由市府补贴，是不小的压力，因此只要市议会审议通过，明年起票价就会正式调涨。消息一出，不少民众无法接受，认为国际油价明明就下跌，公车却要涨价，引发民怨，就连交通部也表达反对意见。指出一旦涨价将会取消客运业者油价补贴。未来即使油价涨回高点，也不会给补贴！
票价和运价的调整计画，正在议会的审查阶段，一旦通过，北市府就会着手涨价。但交通部赶在实施前发文台北市政府提醒一旦公车涨价，就要取消每公升5元的油价补贴，要业者做好心理准备。北市公运处主秘尚锦堂：公车业者也知道，如果票价调整的话，会影响到油价补贴。但它只是18项成本其中一项，那他们考量17项成本的上涨幅度，所以评估过，他们还是认为提出运价调整方案。
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交通部对地方都有事先告知，对地方政府，如果这些费率正式实施之后，依照当年的补助要求，就会自动落日。台北市交通局也评估，这一年半油价直落，业者也有一年都没有跟交通部拿补助，综合评估后，决定选择提高票价，让司机驾驶能在明年加薪。
自2011年油价飙涨时，为了避免公车、客运等大众运具调涨票价影响到民众的权益，交通部推出油价补贴机制，只要柴油价格每公升超过28.1元时，超过的部分就由政府预算补贴。对于大台北公车研拟涨价一事，交通部指出，已经对北市发出通牒，若是真的调涨票价，大台北公车将不再适用客运油价补贴的机制，未来即使油价涨回高点，也不会再给予补贴。
【一零一传媒／整理报导】
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