调整税制、培养生产线 莫迪抢商机 推「印度制造」拼转型

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2018-02-20

调整税制、培养生产线 莫迪抢商机  推「印度制造」拼转型 | 文章内置图片

 

去年十二月初,美国总统千金伊万卡率领代表团前往印度,参与全球创业峰会,受到印度总理莫迪热情招待。会议之始,莫迪向伊万卡介绍了印度制造的人工智能机器人Mitra,也趁机向世界推荐印度的制造业与AI实力。

 

自二○一四年莫迪执政,旋即推出所谓的印度制造计画(Make in India Initiative),对内扶持本土生产、对外鼓励外资设厂,以推动印度转型成为新的全球制造中心。

 

在过去,印度工业占GDP的比例一度达到三○%,但中国大陆、越南等竞争者分食大饼,使其工业逐渐没落,制造业甚至只剩一五%。莫迪希望藉此计画,至二○二二年前把比例提高到二五%。

 

要克服印度当下困境,经商环境是很重要的因素。但许多问题都是经年累月的老毛病,诸如行政效率差、中央与地方分权冲突、国有企业垄断等。因此莫迪政府首先要做的,便是进行改革,迄今已推动了多项政策,可谓剑及履及。

 

调整税制 吸引外资释放利多

 

像是最近施行的商品及服务税,旨在统一税制,避免重复课税。又如零售业外商投资规例,对象包括品牌零售商、电商等。具体措施包括取消印度制造商地位规定,这是指若被认定为印度制造商,可直接在网上贩售产品,无须开设实体店面;但若只是单一品牌零售商,就必须要开设实体店面。

 

过去想拥有印度制造商的地位,至少要向印度厂商採购三○%产品,且出资一亿美元即须僱用一千名当地员工,现在则不需要此项条件。

 

而单一品牌零售商亦无需开设实体店面,但如果外资持股比例超过五○%,还是要遵守採购规定。这显示出莫迪政府守中带攻,既以庞大市场吸引外资,也会设定限制来保护本土厂商。

 

手机则是另一个代表性案例。根据二○一七年数据显示,印度智慧手机的市场版图正在迅速位移,韩系三星稳定占有两成多、中系小米等品牌已超过五成,印度品牌如Micromax和Intex都只剩个位数。这让印度本土业者很苦恼,希望政府採行提高关税等措施,以扶持国货。

 

事实上莫迪政府就任之初,便已将智慧手机的关税从六%提升至一二.五%,若是在印度组装,则只徵收一%的货物税,做为外资设厂的诱因。随着印度成为世界第二大手机市场,越来越多的外资逐渐入驻。像是在中国大陆销售不如以往的小米,可说在印度找到第二春,而印度小米则有九五%是在本土组件出厂。

 

此外,为了培养产业链,印度政府也将针对手机零组件课税。由于印度业者在这方面的技术相当有限,八成左右零组件要从中国大陆进口,如今实施关税,长期应有助于自身供给。如富士康早就看好印度市场,决定投资五十亿美元,为各国手机业者代工,更计画到二○二○年再扩建十家以上工厂。

 

从前述策略不难看出莫迪政府的雄心壮志。然而,即便莫迪能解决沉痾已久的行政弊病,印度制造还有许多的挑战,最明显的即是产业升级的问题。

 

创新生力军

印度独角兽企业看俏

 

如同中国大陆的发展轨迹,印度也拥有庞大的内需市场与人口红利,足以吸引外资。再透过一些保护政策,印度想培植中大型企业并非难事,但这最终只能着眼于内部。因为外资始终掌握关键技术,而受保护的本土业者将越来越弱,根本无力进军国际,手机业便是殷鑑不远。

 

进一步来说,旧型态的制造业主要是稳就业与打根基,想提升全球竞争力,印度就必须培养创新的制造能力。如Mitra是来自于班加罗尔的一家初创公司,该地号称印度硅谷,拥有印度最大的电商Flipkart,以及印度Uber的最大敌手Ola等独角兽企业。

 

目前印度独角兽的成长快速,这些公司将有望引领新型态的印度制造,也是未来经济发展的主要动力来源。

 

 

【101传媒/整理报导】

 

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