(图/取自台北市政府网站)
空气污染已经成为社会重视的问题，台北市府环境保护局为了加强交通空气品质监测，掌握汽、机车污染状况，至今(106)年4月开始增设交通空气品质测站，增设后北市交通测站，设置密度为全国之冠，有助于该局即时监控台北市交通污染实况，评估污染改善成效。
台北环保局今年4月开始在南港向阳路、市民大道8段路口，增设1处交通空气品质监测站，并且表示，一般空品测站多设于学校或公务机关3~4楼顶，用以监测大气环境中之空气品质，交通空品测站则设于地面马路旁，以瞭解交通污染对空气品质之影响，其监测结果可作为车辆废气管制之参考。北市原设置15处空品测站，其中一般测站11站、交通测站3站及公园测站1站。3处交通测站皆位于西区，分别为中北测站(中山北路、南京东路口)、承德测站(承德路、中正路口)及环保署大同测站(重庆北路、民权西路口)，考量区域发展造成交通流量的改变，该局选择于东区南港向阳路、市民大道8段路口，增设1处交通空品测站，并定名为「向阳测站」。
环保局表示，依该局现有中北、承德交通测站资料，近10年空气中硫氧化物、一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、悬浮微粒及氮氧化物平均浓度，分别改善32.9%、24.9% 、24.7% 、21.8%及12.1%；显见过去10年，推动二行程机车汰旧及购买电动机车补助、车辆定检维护、路边拦检车辆及鼓励民众多搭乘大众运输等交通污染改善措施，已获致初步成效。
台北市主要的空气污染主要来源为汽、机车，环保局除持续推动原有交通污染改善措施，将进一步推动「低污染排放区」立法，管制老旧高污染车辆进入市区，7月1日先行上路为1线2站6处「低污染排放示范区」，针对受管制之车辆进入该区，将加强排气检测稽查，不符合排气标准者，依空气污染防制法相关规定裁罚。
【101传媒／整理报导】
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