内政部今(15)日举办「2023马路好行」论坛暨颁奖典礼，行政院长陈建仁及内政部政务次长花敬群共同出席。花敬群表示，中央自106年起与地方县市携手推动超过2,500件市区道路改善工程，总补助经费也已逾378亿元；去(111)年行政院再核定50亿补助经费，积极鼓励以校园为核心，改善校园周边通学路廊。此外，行政院在11月10日已核定「永续提升人行安全计画」（修正计画），自明(113)年起编列4年400亿经费，将针对路口行人安全设施改善、人行道及校园周边通学路廊安全改善、推动行人及高龄友善示范区、减少路侧障碍物及提升非号志化路口安全等项目，来全力支持地方闢建安全、无碍的公共通行环境，提升用路人的安全。
工程、宣导双管齐下 提升国内通行品质 守护国人安全
花敬群指出，「2023马路好行」评选，除「工程案件」外，新增「教育宣导」类，强调设施改善与用路安全宣导是同等重要的工作。这次「工程案件」有149件报名，评选出特优6件、优良16件及佳作43件；另「教育宣导案件」则评选出整体优良奖2件、分项优良奖9件及佳作4件。
花敬群说明，这次获得工程类特优者，不仅充分展现道路工程品质外，也在行人安全空间，路口及行穿线改善等精心规划，像是新北市「美学示范基地」─人行时空廊道改造工程，以「区域品牌」及「府中双城」模式发想，拆除已无通行效益的天桥、排除障碍物、调整周边停车格及融入景观设计主题，打造成兼具观光及友善通学的路廊。另宜兰县「罗东国小暨成功国小通学廊道工程」，则是打破既有围墙界线，建置舒适宽敞的公共通行空间，让罗东及成功两所国小学童、居民、旅客往来都能安心行走。
教育宣导部分，以获得「整体优良奖」的臺北市「生活化宣教高龄者交通安全教育计画」为例，透过统计分析，归纳出行人族群中，以「65岁以上长者」最易伤亡，并整合公私资源，制作浅显易懂的文字图案，透过面对面互动问答等活动方式，于各个社区加强宣导，强化长者对于道路安全注意事项，以提升安全观念，降低交通事故发生风险。
建置全民参与 中央优先补助促地方尽速完成改善街道环境
花敬群最后表示，藉由举办「马路好行」评比，让民众更加认识国内道路品质的精进成果，从整体设计理念到工程技术引入，都是友善通行环境的重要关键。另为瞭解民众实际用路感受，中央将于明(113)年建置全民参与街道环境改善的平台与机制，透过大数据分析及经由民众票选程序，针对县市急需改善路段优先匡列经费，辅导地方提出由点整合至线再至面的全面性改善规划，让区域间的通行路廊得以串接及扩展整体效益，达到「马路好行、人车遵行、行人先行」的施政目标，也符合大众通行期待及使用需求。
今日颁奖典礼出席的贵宾，包括行政院长陈建仁、行政院发言人林子伦、公共工程委员会副主委颜久荣、内政部政务次长花敬群、国土管理署长吴欣修，与各县市政府及获奖单位施工团队等共同参与。
【101传媒／整理报导】
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