巴拿马籍油轮「航宇11号」3日搁浅在桃园竹围渔港,造成97吨重油、柴油的漏油情形,影响60艘捕鳗苗渔网受污染,交通部航港局要求船东移除船体,因天气及海象不佳,一波多折,直到21日终于脱困。
(航宇11号3日搁浅在桃园竹围渔港,造成严重漏油情形, 污染60艘捕鳗苗渔网。图/翻摄自航港局)
救难团队21日下午利用满潮与涌浪,动用1万匹的「冠军轮」与9000匹马力「勇士轮」等大型拖船,协助航宇11号脱困。由于之前适逢台湾北部接连几波寒流,天气及海象不佳情况下,原先已带好航宇11号与拖船间的主缆绳3度断裂,涌浪推移航宇11号以致顶破竹围渔港的北防波堤胸墙,造成航宇11号的多处舱室破损,增加拖救难度,今天下午终于将油轮拖离搁浅区域,解除搁浅对生态环境带来的危机。
船龄4年、总吨位为2998吨的货轮船「航宇11」,搁浅前船上尚有重油32吨、柴油65吨等油料。于本月3日不敌风浪强劲,搁浅在桃园竹围渔港防坡堤外滩。航港局立即召开紧急应变会议;要求船东立即执行岸际除污、船体残油抽除及船体拖救作业,因船东未依期限提出船体拖救计画及完成船体拖救作业,遭航港局依商港法裁处5张罚单。
航港局表示,航宇11号油轮脱困过程困难重重,从搁浅当天船员回报约1000公升滑油外洩,相关单位随即启动油污围堵及岸际清除应变机制,每天派员进行岸际巡查及除污。但受限现场场地泥泞,人员及车辆进出不便,由船东紧急铺设300公尺长的施工便道,以利油罐车驶至船岸边,并动用大型吊车从岸边吊挂技术人员至船上同步作业,方完成船体残油抽除。
(受限现场场地泥泞,人员及车辆进出不便,由船东紧急铺设300公尺长的施工便道,方完成船体残油抽除。图/翻摄自桃园市政府)
【101传媒/整理报导】
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