中国大量产出共享单车，现在问题似乎渐渐浮上水面。继21日传出第三大厂「小蓝」(Bluegogo)财务恶化、融资失败因而倒闭，现在又传出厦门共享单车过量，因造成交通阻塞而没收，没收车辆达上万，回收单车用的空地堆积如山的共享单车，也让这个「共享单车坟场」意外成为厦门的新地标。
(厦门共享单车因长期霸占路面、缺乏管理，因此遭回收，形成「共享单车坟场」。图翻摄自IT之家)
厦门是中国早期投入共享单车的都市之一，也成为各家共享单车的实验场。而随着中国共享单车的战国时代结束，许多共享单车厂商纷纷退场，而众多投入当地的共享单车的去向，也因此衍生不少乱象。
(厦门共享单车泡沫破灭，留下大量无人管理的共享单车霸占路面，连机车都难以通行。图翻摄自新浪网)
厦门在10月底开始，已针对共享单车实施了整治行动，所有违规停放的单车都遭强制扣押，没有提出更好的管理办法之前，一律不退还给相关企业；大量的共享单车被弃置在一处空地上，密密麻麻，尤如单车的乱葬岗。
根据《东网》，回收用的空地有成千上万的废弃共享单车，亦有多架吊臂车与货车负责搬运处理。有消息指，这些共享单车会被集中堆放，是希望藉此减少一半的数量，目前已回收超过8万辆。
大陆共享单车泡沫逐渐退去，今年6月起，悟空单车宣布停止运营，这也是首家共享单车公开表示撑不下去，随后3Vbike单车、町町单车、小蓝单车、酷骑单车相继曝出资金问题，这六家共享单车企业倒闭，造成用户押金损失逾人民币10亿元。
【101传媒／整理报导】
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