(图/取自中国海事服务网)
上海集装箱自动化码头「洋山四期」进入最后调整阶段,计划年底试营运,若营运成功,将成为全球最大规模「无人码头」,自动化率高达90%以上。
上海国际航运中心洋山深水港区四期工程,简称「洋山四期」,目前已进入设备安装和调试阶段,计划在2017年12月10日开始试运营。其规划初期达到一年400万标准箱,远期将达到一年吞吐630万的标准箱,可同时靠泊多艘大型集装箱船。
自动化码头工程师表示:「码头在整个自动化区域内布设了将近有一万个「磁钉」,AGV在经过任何一个磁钉附近,它都能准确感知到它的相对位置。」据推算,这样的无人码头不但可以节省70%的人力,还可增加30%的工作效率,每小时可作业25个集装箱,堪称「超级搬运工」,除此之外,AGV会像家用的扫地机器人一样,自己回定点充电。
根据陆媒报导,目前这样自动化的「无人码头」已经在厦门、青岛相继实现,接下来,预计今年底上海洋山港会成为全球最大的全自动码头,进一步打通港口上下游的产业链,巩固上海港口在国际枢纽港的地位。
【101传媒/整理报导】
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