(图/取自科技新报)
台北市积极推行无人驾驶小巴EZ10,并于信义公车专用道测试5日。副市长林钦荣试乘后,表示此次测验相当成功,不排除将会扩大路段施行。若确实如其所言,预计将会于内湖或南港展览馆试办。
「自动驾驶小巴实验解密ING」专案启动后,从1日至5日凌晨进行测验,地点位于信义路封闭双向公车专用道(復兴南路到敦化南路)。自驾小巴EZ10全车共设有6台光学雷达,负责提供雷射测距与防撞机制。无人车测试期间,车速设定为20公里以下,遇到障碍物则会自动停止。车内提供6个座位,可以同时容纳12人。北市府地政局为提供无人车24小时讯后,亦特别建置卫星定位基准站。
(图/取自科技新报)
副市长林钦荣指出,为期5日的实验时间收穫良多,不排除扩大路段施行。据瞭解,北市府可能会改到人潮与车潮较多的时间,预定以内湖、南港科技园区、南港展览馆等处先试办,相关细节则须再行讨论。北市府资讯局主任秘书陈慧敏受访时表示,测试结果相当顺利,目前仍有部分状况待改进,其中包含地政局建置GPS为美规,无人小巴系统则为欧规,后续将会努力调整小巴车内系统。
根据陈慧敏补充道,实验时间过程仅花费15小时,导致无人小巴建置地图仍受到部分影响。业者指出,期盼未来能于不同路段与时间进行测试,会与相关单位讨论细节。陈慧敏表示,无人小巴针对交通号志目前先以摄影侦测红绿灯号,后续希望结合无线系统,并积极结合小巴与交通号志系统。待所有程序准备清楚后,将于北市推出无人小巴。
【101传媒/整理报导】
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