(图/取自维基百科/由 SElefant - 自己的作品)
台铁面临人手短缺，据传连女性站务员都必须开始轮值小站夜班。为因应一例一休，台铁重新规划班表，并将于10月上路，研拟部分三等站或简易站夜间不派人，而白天也将缩编人力，至于简易小站恐面临裁撤，成为无人招唿站。
消息指出，台铁北部、宜兰和花东恐怕有超过12个车站将调整。台铁表示，因应一例一休已进行班表调整，届时站务员轮班每月将有至少2天的完整从0时到24时的休假，新班表将于10月1日上路，台铁目前也已着手评估部分业务清淡的简易小站、三等站缩减人力，或是夜间晚上10时过后到隔天上午6时不派人。
台铁指出，目前已经有44个招唿站没有派站务员，50多个简易车站只派1人，最快7月底将提出夜间不派人或缩减人力的车站名单，不过目前还没定案。至于无人车站，台铁表示，将由邻近大站管理和维护小站设施，售票有电子票证感应装置。对此，逢甲大学运输科技与管理学系教授李克聪指出，实施无人车站要有两个先决条件，首先民众要高度自主管理，因为无人车站容易变成逃票管道，且只要起讫站任一站是无人车站，就有可能提高民众逃票动机，建议台铁实施之前可先评估目前逃票比例；此外，无人车站没有管理人员，一定要建立紧急通报机制，预防紧急状况发生，国外会加强该站监视设备，处理紧急情况。
【101传媒／整理报导】
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