针对东丰快速道路工程工法,台中市长林佳龙今天做出回应,将保留东丰自行车道绿廊,市府新闻局长卓冠廷表示,政府本应倾听民意,东丰快在前市府时期规划隧道案,引发石冈居民担忧,新市府上任后提出南堤案,并决定修改工法以完整保留自行车道绿廊,种种努力,都是为了寻求两全其美的方案。
(图/取自台中旅游网)
有一些国民党议员自行于东丰自行车道召开记者会,质疑是否因民意反对才调整工法?市府表示,会尊重部分国民党议员的意见,但对的事希望不分党派都能支持,共同为市民谋福利。
卓局长说,东丰自行车道是全国第一条废弃铁道改建的自行车专用道,也是歷年票选冠军的单车旅游胜地;东丰快速道路则是连结东势与丰原的交通重大建设,前市府提出的隧道方案,让石冈居民相当担忧,新市府上任后提出南堤方案,虽已降低对环境的影响,且市府也从未说过要拆除自行车道,但仍有许多民众忧心共线路段绿廊将受冲击。经过不断努力研议,市府确定自行车道与快速道路绝非不能并存。卓局长也指出,原先建设局规划方案曾经提到自行车道须配合位移,但林市长已宣布修改工法以完整保留绿廊,因此,自行车道不会再有位移的问题。
(图/取自网路)
【101传媒/整理报导】
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