「一例一休」新制上路，交通部长贺陈旦今表示，将会针对台铁员额部分，再以专案性，争取人力。
(图/翻摄自网路)
一例一休即将上路，但双铁及国道客运业者，恐怕会因为人力不足问题而受到冲击。台铁工会估计，「一例一休」实施后，台铁要符合规定，得再增加2500人力，否则势必减班，可能夜间都无法发车，日前更走上街头表达抗争。
根据台铁工会计算，若要符合「一例一休」，将休息日出勤时数，纳入每月加班工时上限46小时计算，现在员工每个月4个週六加班8小时，加上三班制若没请假，最高可请领36小时加班费，平均会加班到68小时，每个月加班时数将比新法增加22小时。
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交通部长贺陈旦今（19）天表示，将会跟业者做好准备，也会向相关单位争取解决台铁缺员问题说：「第一就是，会尽量协助这些可能受到影响的行业争取『日出时间』做好准备、第二，也会针对台铁员额部分再来用专案性向相关单位争取。」
攸关劳工周休二日的新版劳动基准法，将在明年元旦起正式上路，由于规定劳工要有「一例一休」，且劳工轮班必须要有连续11小时的休息时间，因此在现行制度下，增加许多劳力缺口，冲击交通运输产业，针对双铁、国道客运可能传出人力不足的问题，交通部长贺陈旦表示，将会跟相关业者做好准备，针对台铁员额也会向相关单位争取。
【101传媒／整理报导】
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