台铁高架化后，台中市政府提出「台中大车站计画」，整合周边低度利用公有土地变更为车站专用区，获内政部都市计画委员会审议通过。继旧建国市场迁移新址后，位于站前的国光客运旧转运站也于29日开始迁移拆除，市府除可展开站前广场兴建工程，也让台中大车站计画加速相关进程。
(图/台中市政府提供)
依市府台中大车站计画，未来台中火车站专区将以「共站分流」概念，疏导站区交通，重新整理铺排大众运输节点，整合火车站、市区公车、城际客运转运站、双港轻轨捷运站，建构大众运输立体通廊，此案将成为中央与地方合作都市更新开发的示范计画。
位于广六用地的国光客运站前旧站今日开始拆除，完成后，将由市府建设局进行站前广场兴建工程；而铁路高架化下沿线、腾空出来的滴水线外空间，市府则将栽植适地生长的台湾原生种灌木及乔木，结合人本人行步道及自行车道共构的都市休闲廊道，让市民在廊道下享受人文绿廊空间。
市府都发局指出，配合建国市场迁建契机，市府积极协商交通部台湾铁路管理局、国防部政治作战局等单位，整合周边低度利用公有土地，提出「台中大车站计画」，扩大转乘腹地，届时不仅可解决台中火车站前现有市区公车转运所产生的交通问题，更可透过都市更新发展立体化站区，建构未来百年车站格局。
市府文资处也表示，属台铁所有的市定古蹟8、10号仓库，所在地为都市计画车站专用区，未来也将无偿捐赠市府；加上台铁局所管的歷史建筑「台中市火车站附属设施及建筑群-新民街仓库群」土地由商业区变更为保存区，后续也由市府接管，文资处将一併推动文化资产保存与再利用工作，并整合城中城文化资产，包括台中州厅、大屯郡役所及州厅附属建筑群、台中刑务所官舍群、台中文化创意产业园区、帝国糖厂产业故事馆等，打造城市文化博物馆群落。
(图/翻摄自网路)
都发局强调，建国市场及其周边商业区变更为车站专用区，是实践台中大车站计画的重要里程碑，市府将进行后续都市更新先期规划及细部计画变更作业，并依规办理细计公开展览，徵求广大市民意见，让计画更臻完善；后续由实施者拟具都市更新事业计画草案并公开展览后，以依法报内政部核定及公告发布实施。
【101传媒／整理报导】
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