近年来台湾国应事业遇到了许多土地徵收以及环抱与文化资产的议题，根据审计部公布的104年中央决算报告显示，国营事业一亿元以上的投资高达65巷，工程进度落后达36项，而行政院或是相关部会同意停办或是缓办者有5项，而更有一些案子饱受大众压力迟迟无法前进。
(图/取自网路)
根据审计部104年度中央政府总决算，台电的林口电厂扩建计画，原定将在2019年12月完工，但因为谋机组价格上涨，以及环境评估审查无法如期通过，后来才在预算增加至1525亿元之后，才可以在2022年底完成。
除了台电之外，像是交通部也有许多重大工程明显延迟，像是机场运系统延长至中坜火车站、大鹏湾游二区的规划，以及金门大桥与台南市铁路交地下化等建设进度皆为落后。其中，南铁地下化截至6月为止，实际进度只有38.3%，跟原先预估的进度差了22.19%；桃园段的高架化改建计画，原定2017年12月完工，但新任市长上任之后，将桃园铁路从「高架化」改成「地下化」因此工程出现暂缓。
(图/取自网路)
而对于这样的「延迟状况」，政府花了这么多资金在规划，但实际上的表现又不及这样的水准，真不知道这样「流标」的状况会到什么时候才能改进，这也成了新政府该去解决的一大问题。
【101传媒／整理报导】
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