台北市长柯文哲为了要改善内湖交通问题，祭出了许多方案，目前有捷运早鸟优惠以及快速公车的方式解决，日前交通局更提议将捷运文湖线的车厢扩增至六节车厢，经过捷运局评估之后，发现预算可能花上百亿，又加上不确定成效是否有效，因此在26日的交通会报上，柯文哲宣布取消。
(图/取自网路)
台北市捷运局机设处科长史敦仁表示：「四车变六车的工程很大，虽然厂商评估过后认为不用停止营运建造，但测试时间必须在晚间，在这样的条件下工时一定会拉长，但若要不改变营运进行整修的话，势必会承受一定的风险。」
捷运局在接收到此计画之后，就立即着手审核，不料却发现问题比想像中的大，包括驾驶系统，加挂车厢问题，以及系统的不相容性，若真的要加挂两节车厢，除了上述问题之外，保持文湖线营运的安全问题更是头痛，所花的费用不比打造新的捷运系统还要来的低！
(图/取自网路)
在交通会报当中，柯文哲表示：「问题真的太多了，在了解全部问题之后先想想要怎么解决问题，等到系统寿命出现危机时，在一次将问题全数解决掉，十年后再来解决吧！」届时内湖交通要怎么解决，对未来的台北市长将会是一大考验！
【101传媒／整理报导】
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