(图/取自网路)
本月19日国道2号桃园机场联络道发生游览车疑似自撞起火后燃烧,造成车内陆团包含司机共26人葬身火海的惨剧。桃园地检署追查事故发生的原因,案情急转直下,警方已证实游览车驾驶舱有二瓶汽油、下层行李箱有三瓶汽油,几乎可以确认是汽油助燃,「有如在车内投汽油弹」,一分钟内让全车陷火海;至于引发汽油的火种,初判是电线走火,究竟谁带汽油上车? 检警研判,以苏姓司机机率较高,因为起火点就在驾驶座旁。
火烧车意外引发其他游览车司机的讨论,至于为何带汽油上车,有30多年经验的黄姓游览车驾驶表示,游览车都放在公司停车场,司机则是骑机车或开小客车到公司,等跑完行程回来,可能担心车子没油,才在游览车上放些汽油,方便临时加进汽机车好回家。另外一名罗姓资深游览车司机则指出,像他们长期开游览车的,根本不可能携带汽油放在车上,因为游览车加柴油,带汽油在车上,只会增加危险性。
(图/取自网路)
会不会司机有自杀念头?检警初步调查,游览车司机苏明成的家庭背景单纯,生活正常,没有与人结怨,生前并无异状,苏没有留下遗书,看不出有厌世念头;至于有无欠债或金钱纠纷,还要了解。玫瑰石通运公司主管表示,苏明成从事大客车驾驶20年,去年10月从其他家游览车公司转入该公司,加入红珊瑚车队司机九个月,出勤驾驶都很正常。苏明成这次载陆客团出车前,刚刚从6月17日到7月10日休长假结束回来上班,这段期间内家里是否发生什么事,苏没跟公司和同事谈起,为何这次会发生这么重大的事故,司机同事也无法理解。
检方日前解剖苏姓司机遗体,因严重碳化、陈尸驾驶座附近,检警在确认有汽油助燃后,研判司机在事故发生瞬间大火上身,立即失去意识或来不及应变,游览车在「无人操控」状态下,行驶一千多公尺撞上护栏。检方指出,在确认驾驶舱有存放汽油后,将等火灾调查报告出炉确定起火点、起火原因,才能釐清全貌。
【101传媒/整理报导】
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