(图/取自网路)
住在台中市的民众，未来行车路上将会更安全了，台中市府今日表示文心路路平专案即将展开。台中市政府建设局将斥资2亿5600万元，于年底开始分段办理文心路全线22.4公里的路平工程，预计107年中完成，目前已在办理孔盖下地、测量道路等前置作业。建设局表示，文心路捷运绿线路平工程，将是继台中路平史上最长6.778公里的五权西路后，最艰鉅困难而起复杂的路平工程。尤其捷运绿线沿线道路总长约22.4公里，孔盖数约有2,500座，施工路段又与北屯捷运机场区段徵收、长春自办重划工程、13期市地重划工程、捷运主体工程等多项施工界面整合，让路平工程的前期规划与设计过程，更为复杂与繁琐。
为了完成这项艰鉅的工程，建设局自今2月份起接手代办文心路捷运绿线路平工程后，即积极进行委外设计发包作业已于5月2日完成决标，并开始办理孔盖下地、测量道路、协调汰换老旧管线、保留建案预留管、改善侧沟与路面高低差、人行道、无障碍斜坡道等前置作业。预计于今年底前，配合捷运工程场站及围篱撤除后，完成工程发包及进场施工。 建设局指出，这项路平工程经费为2亿5600万元，分6个标案进行，预计明年中前可先完成15公里左右的路段。后续未完成路段，将配合各捷运场站站体围篱的拆除时间，最慢于明年底前，逐段展开衔接捷运场站周边的路平工程；文心全线路平可望将于107年中前完成。
(图/取自网路)
6个标案分别为建国路、自文心南路至台74线路口；文心南路至文心路一段、从五权西路至建国路；文心路一、二段、从大隆路至五权西路口；文心路三段至二段、从华美西街至大隆路等；文心路三、四段、从昌平路至华美西街口；以及松竹路、北屯路、文心路四段、从旱溪西路至昌平路口等。 此外，由于捷运绿线沿线路段动线复杂且交通流量也大，包括松竹路、北屯路、文心路、建国路等路段，均为重大交通动脉，并与东山路、崇德路、中清路、台湾大道、市政路、公益路、向上路、五权西路、南屯路、永春东路等重要联外道路，有十大个交会路口，让整体路平工程交通维持计画的研订，面临极为严峻的挑战。
建设局长黄玉霖表示，建设局在各个阶段，尽力调查所需要解决的问题，并扎实的细部规划设计，也透过路平协调平台，主动与北捷中工处、市府相关局处和所有管线单位进行缜密的协调、讨论和前置作业。而在文心路平发包施工前，将持续在捷运工程沿线，每日派员加强进行路面、孔盖安全巡查；及时进行紧急修补、较大面积的临时性修復工程，以及要求管线单位进行孔盖安全改善，以确保在年底施工前，维持道路一定通行品质。
资讯来源：台中市政府全球资讯网
【101传媒／整理报导】
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