(图/取自网路)
嘉义县政府日前喊出8月将开通布袋到澎湖的新航线，预计航程时间可从目前的90至100分钟缩减至1小时内，但目前相关设备尚未建设完成，多数船公司仍对政府的计画持观望态度，认为需优先完成硬体设施建置，启航计画会更实际。
每年澎湖旅游旺季包含4到9月，业者预估，每年将有约40万人次的大批旅客从布袋商港搭船至澎湖，可见船位的需求量十分大，旺季时通常面临一位难求的窘境，为了创造布袋更大的客轮航线可能性，嘉义县政府透过拜访澎湖县长陈光復，表示未疏通旅客、增闢新航线的可能性。
嘉义县政府综合规划处说明，将争取布袋作为澎湖最大对外旅客出入窗口，并採取渔港对渔港，规划从3渔港开闢航线到澎湖，若航线规划的对口港是锁港，航程将获得缩时，最短缩至1小时。并预计，在开放新航线后，可为澎湖带来半年多上40万人次的游客，而嘉义县也因此在住宿、消费上受惠。
(图/取自网路)
在实地勘查后，目前已由县府与云嘉南滨海国家风景区管理处招开嘉义县观光发展联繫会，经报告后达成协议，确定由云嘉南管理处管理渔港内鱼市场西侧及邻近码头区的设施建置。李明岳说明，为拼效率，希望能在8月开航从第3渔港首航到澎湖，而最慢则需等至明天4月。
虽嘉义县府信心满满喊出8月首航，但云嘉南管理处副处长洪肇昌则表示，目前仍无法确知投入金额和那些设施需要改善，得完成整体评估后才会对计画更了解，但仍表示会全力配合县府的8月首航目标，而计画仍在进行，已有船公司先行登记第3渔港至澎湖锁港航线停泊船位，可看出业者也期待开通后带来的广大商机。
嘉义县政府计画已开出，听闻消息的相关业者纷纷提出看法。嘉义在地船公司表示，锁港离布袋近，可缩短航程时间，若航线开成，将考虑转航行新航线，但同时提出问题所在，说道，第3渔港目前仍没有相关设施，例如票务、通关等，而停泊船位是否充足也是其中问题，船公司质疑，总不能为载客，让客轮特地从商港开到渔港，造成耗费油钱、不符合经济效益问题，认为政府需先行将软硬体及人员安排妥当，再谈招商会较具有可行性。
【101传媒／整理报导】
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