(图/取自网路)
利用自有交通运输工具，在移动上来说很方便，不过对于停车的方常常令人苦恼。为此台中市政府针对台中火车站附近机车停车位不足，以及周边机车违规停车严重问题，台中市交通局预订增划机车停车格，并推出「差别收费」模式，越靠近车站的区域收费越高，鼓励民众不要把车通通停在火车站旁边，也可以停远一点，希望能改善现有的窘境。
台中火车站目前已有61格机车收费格，计时收费，每小时10元，4月6日后将併入新的收费计画「重点区」内收费，而重点区共有968格机车停车格，次重点区有374格，收费时间均为上午8时至下午6时。另外，免费区域包括自由路以东、民权路以北等范围、干城地区、居仁国中周边、復兴路四段等，总计有1600格。
(图/取自网路)
台中市此次提出的「差别收费」模式，是将火车站周边的机车停车格按照距离分类，最贵的地区最高每日收费30元，次等还有20元，500公尺外约1600格则是免费停车区，唿吁民众可以停远一点，再透过步行、骑脚踏车或是搭公车的方式前往车站，减少附近壅塞的状况。
台中市长林佳龙对此表示肯定，他说，许多通勤、通学民众把机车停在火车站前，改搭火车上班、上课，一停就是一整天，透过差别费率，通勤机车族可以停在外围区的免费停车格，步行约5至10分钟即可抵达火车站，「他们多走5分钟，市民就多5小时畅通交通」。并表示，要解决中区机车停车问题，应「先供给再管理」、「像大禹治水一样把车辆疏导出去」；市府先祭出「胡萝蔔」，鼓励机车停在外围，最后才能祭出「棍棒」取缔违规，这才是用智慧来管理。
【101传媒／整理报导】
-------------------------------------------------------
文章内容若有侵权疑虑，请来信告知。
客服信箱：[email protected]
免责声明：
部分图片、观点，来源于网际网路及其他网路平台，主要目的在于分享讯息，让更多人获得需要的资讯，其版权归原作者所有。如涉及侵权请告知，我们会在24小时内删除相关内容。