(图/取自网路)
桃园机场捷运延宕已久，大众从期望到盼望、再从盼望到失望，从失望再到突现一线生机，新消息终于再传出！根据交通部报告显示，因部分测试结果未符机电系统规定，而频频延宕工程的桃园机场联外捷运计画，虽确定3月底通车期程无法达成；不过高铁局将督促厂商依约办理列车速度改善工作，预计6月底完成。
对于机场捷运的工程延宕，立法院交通委员会也已显得不耐烦，21日将邀请交通部进行「臺湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画办理情形」报告。而在报告中指出，桃园机场联外场捷运计画，因部分测试结果未符机电系统统包标（ME01）合约规定，包括目前列车平均速率、行车时间及班距仍没有达到合约要求标准，系统整合测试（IST）1项及营运前运转测试（PRSR）6项等测试未完成，另外在模拟演练及初履勘等重要作业也尚未办理。因此交通部4日宣布，原定3月底通车期程无法达成。
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不过交通部报告中也表示，高铁局将督促厂商依约办理列车速度改善工作，日前，日商丸红公司与英国西门子公司经讨论后，已来函表达列车运转速度改善作业预计可在6月底完成；确定改善完成后，先会同桃捷公司接续办理未完成的6项营运前运转测试含稳定性测试（约1个月），再交付桃捷公司自主办理模拟演练（约3个月），经第三方独立验证认证机构确认系统稳定、安全无虞，再依法办理初履勘（约2个月）。
对于无法如期开放使用，交通部很感抱歉并表示，高铁局已要求厂商每週提报工作进度，以确保工作能如期如质进行。另外，有关「预办登机」制，报告指出，这项计画在台北车站（A1）提供预办登机及行李託运服务，并在新北产业园区站（A3）预留相关作业空间及界面，后续则视A1站办理成效以及航空公司意愿，逐步推展至A3站。
【101传媒／整理报导】
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