(图/取自网路)
根据外国网站报导1月20日，空客向德国汉莎航空交付了首架升级的A320neo窄体喷气式客机。 这种飞机将配备美国普惠公司(HP)生产的齿轮传动涡扇发动机。
普惠公司耗时20年及100亿美元研发了这种高涵道比「洁净动力」（PurePower）系列发动机。 为A320neo专门研制的PW1100G发动机是一次突破。 该发动机将节省油耗15%，增加航程500海里（合950千米），减少排放50%，并降低噪音75%。 而这只是开始，预计到2020年其油耗可降低20%。 而且空客预计飞机维护成本也将大幅降低。
其核心是在引擎中置入减速箱，使引擎的每个部分都以最佳的速度旋转。 而将这种思路应用于下一代窄体机发动机却极其困难。 普惠已获得7000台发动机的订单表明其已经取得了成功。
普惠PurePower系列齿轮传动涡扇发动机是一种革命性的喷气推进系统，打破了民用运输机领域的商业格局。 做到这一点要求普惠进行企业文化转型，包括倚重并严格管理供应链。
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另外一个原因是F135发动机。 这是普惠为洛克希德· 马丁F-35战斗机研制的发动机。 该专案将为美国三军及十余个盟国生产3千多架隐身战术飞机。 随着后续批次发动机及机身价格的下降，该专案已开始大量生产。 每架飞机的标价已接近其要替代的冷战机型。 普惠是F-35发动机的独家供应商，在接下来的数十年里，其军事和民用业务前景都很看好（很多利润来自售后，即在数十年服役期内对发动机的支援）。
但齿轮传动涡扇是本文的重点，因为PurePower系列是美国制造商在全球商业市场的产品典范。 他们对未来有远景，也有使之成真的纪律与技能。 按价值计算，PurePower系列的90%在美国国内生产，但80%的成品销往国外（该发动机已经拥有30个国家的70个客户）。 这是惊人的成就。
列克星敦研究所1月20日发佈的报告《美国制造业的新面貌》（The New Landscape In American Manufacturing）对此进行了详细介绍。 当作者首次见到该公司时，它还在挣扎于如何赶上军事和民用发动机领域的竞争对手。 而今看来，其已经居于领先地位，上述报告阐述了普惠在研发革命性技术外、为取得今日成就所採取的步骤。
列克星敦研究所1月20日发佈的报告《美国制造业的新面貌》（The New Landscape In American Manufacturing）对此进行了详细介绍。 当作者首次见到该公司时，它还在挣扎于如何赶上军事和民用发动机领域的竞争对手。 而今看来，其已经居于领先地位，上述报告阐述了普惠在研发革命性技术外、为取得今日成就所採取的步骤。
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普惠公司同波音、通用汽车等美国制造商一样，自20世纪初（「美国世纪」）便不断适应市场与技术的变化，努力保持领先地位。 该公司于1925年底完成首架飞机发动机的研制，4年后建成东哈特福德组装厂并使用至今。 但在该厂及普惠其它设施内的改变却一直没有停止。 事实上，如果没有普惠内部文化转型，齿轮传动涡扇可能无法成功面世。
推动该转型是因为管理层认识到，如果不能彻底反思其业务的方方面面，该公司将很难在一个全球化、数位化的经济中进行竞争。 与其它许多美国公司选择把制造业外迁至低收入地区不同，普惠选择扎根美国。 首先，它需要美国司法系统提供的智慧财产权保护。 其次，它依赖完善的航空航太基础设施，而这是其它地方很难具备的。 此外，它高度重视有数十年往来的关键供应商的品质和可靠性。
问题是，作为一家美国制造商，如何保持价格竞争力，同时满足客户在高技术、高品质及快速交货等方面越来越高的期望。 答案在于两个新的管理理念：核心竞争力和精益化生产。 「核心竞争力」理念认为，大多数企业都只能在少数经营活动中成为世界一流，因此他们应该集中精力。 其它相关活动应外包给相关领域的一流供应商。
「精益化生产」概念来自日本汽车制造工业，目的是在「持续改进」的管理哲学中尽最大可能地减少浪费，强调完美的一次下线合格率、不间断生产流程、及时交付和给员工授权。 通过运用数位技术并提供高级员工培训，普惠获得了显着的效率提升。
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企业因此卸下了一些可由外部单位完成的经营活动包袱，但保留了产品生命週期的前端即发动机的设计与研发，以及产品的后端即集成与支援。 换句话说，普惠保留了那些无法被人超越的业务能力，同时在其它方面依靠严格管理的供应链。 在上一次大规模生产发动机时，其部件有约一半在内部生产，而现在该比例已下降到20%左右。
公司内的许多加工人员在新工艺改变工作方式后失去了工作。 但这些工作很多并没有消失，它们只是转移到了供应链，而且在不影响品质的情况下，生产被更高效地完成。 「黄金供应商」计画下的顶级普惠供应商取得了99.99%的一次下线合格率。 普惠拥有450家关键供应商，绝大多数都位于美国。
如果没有Whitcraft、Aero Gear、J&L Machine及Polamer Precision等成功供应商，普惠企业文化转型可能无法实现。 这些零部件供应商可能不是家喻户晓，但他们在所从事领域都是世界一流，普惠高层非常清楚这一点。 该公司大力投资于关键供应商的人员培训，包括在当地学校的支援专案。 在供应商证明自身能力后，他们就会获得长期合同。
【101传媒／整理报导】
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