（图／取自网路）
7名男女南下参加大学同学婚礼，却不幸在国道三号发生重大车祸，再也无法到场为新人祝贺。根据调查怀疑，车祸起因为爆胎，导致冲出护栏坠桥，使车内乘客与家属天人永隔。根据交通部高速公路局统计，民国98年到102年共发生超过2000件车轮脱落或爆胎的国道交通事故，造成42人死亡、887人受伤，显见如何避免爆胎、若不幸爆胎时如何处理，是驾驶人必须面对的严肃课题。
以下为高公局的爆胎防制与应变宣导：
一、预防车辆爆胎行前应注意事项？
用路人平时应做好车辆之保养及维护，以减少爆胎之机率，重点检查项目如下：
1. 胎纹深度：轮胎胎面磨损至中华民国国家标准CNS 1431汽车用外胎（轮胎）标准或CNS 4959卡客车用翻修轮胎标准所订之任一胎面磨耗指示点，即须更换。
2. 胎压是否正常
3. 轮胎应定期对调
4. 轮胎是否超过使用年限
5. 胎壁有无硬化及龟裂
6. 轮胎是否有偏磨耗之现象
7. 切勿超载行驶，装载货物时，货物应平均置于装载范围，并应严密覆盖、捆扎牢固
（图／取自网路）
二、车辆行进间遇车辆爆胎，用路人应如何应变？
1.汽车行驶高速公路车轮爆胎，不可急踩煞车，应放开油门减缓速度，抓紧方向盘、启动危险警告灯，让车辆逐渐滑至路肩。
2.倘车辆已无法控制，也可藉着车体「摩擦」内侧、外侧护栏减缓速度，避免车辆翻覆。
3.车辆紧急停放路肩应于车辆后方50-100公尺处树立车辆故障标志，警示后方来车，利用高公局免付费电话1968通报交控中心请求救援服务，待援时，车内成员需退至安全处，以免发生二次事故。
三、发生车辆爆胎，为何不能「紧急煞车」?
1.车辆轮胎爆裂，是胎内空气迅速洩漏，轮胎和轮圈之间松动，此时煞车，轮圈被迫停止转动，但轮胎因惯性作用仍在转动，因此不但严重损伤到外胎或内胎，还会使外胎脱离轮圈，使车身倾斜加大，易造成打转或翻车事故。
2.用路人在高速行驶，如遇车辆爆胎，绝对不可急踩煞车，应缓慢放松油门，紧握方向盘，降低速度，再慢慢滑行至路肩，以确保行车安全。
四、目前车辆轮胎使用规定及相关罚则？
1.依据「高速公路及快速公路交通管制规则」规定，汽车行驶高速公路及快速公路前，应妥为检查车辆，在行驶途中不得有车轮、轮胎胶皮或车辆机件脱落、轮胎任一点胎纹深度不足等，违者将依据道路交通管理处罚条例第33条规定，处驾驶人新台币3,000~6,000元罚锾。
2.同规则规定，行驶及进入高速公路及快速公路之各种大型车中，游览车及公路汽车客运业经主管机关核准经营国道客运路线之营业车辆，不得使用翻修轮胎；其余之大型车，其转向轴之车轮，不得使用翻修轮胎；大型车非转向轴之车轮，使用翻修轮胎者，应使用经经济部检验合格之翻修轮胎，违者处汽车驾驶人新台币600~1,200元罚锾。
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