（图／取自网路)
越来越多的人也将旅途中认识形形色色的人当做旅行的最大乐趣之一，能有个相互照应的同时还可以一起拼车拼房。而捡人网就是以「结伴」为主要功能的旅游社交产品，是一个为使用者提供结伴捡人资讯的平臺。
出行前，用户通过捡人网选择目的地，先查看别人发佈的捡人资讯，包括有路线、时间、简短介绍和图片，如果看到可以同行的小伙伴可以给他们留言或者发私信，而没能找到合拍的话，用户也可以自己发佈一条捡人资讯，同样要包含自己的出行路线、时间、一段简单介绍，图片最好是上传使用者个人的照片。
只有 10% 左右的人会在行前去找小伙伴，而高达 60% 的人则是到了目的地，再去找附近的或恰好碰到的人一起同行。
所以，捡人网后来就上线了「附近」功能，让用户在旅行途中可以通过它查看附近的捡人资讯和小伙伴，而且用户还能通过「附近」找到当地的导游或其它服务。创始人表示，接下来也会考虑一个功能，即用户打开「附近」就能直接进入这个目的地群组，范围内的人都能进来一起讨论，这就有点类似于穷游的「身边人」。
旅游的人都越发青睐深度游，也因此涌现出一些与当地人有关的应用，比如TagAlong、鲜旅客等等，而用户在捡人网上也能和这些当地人建立联繫，获得一些有趣的建议，也能体验最本土的生活。
更重要的是，「当地人」功能还开放给当地的商家，比如客栈、包车服务、餐厅等，如果未来能够打通交易的环节，使用者直接就能在应用上购买目的地产品，这或能成为捡人的盈利模式之一。
不仅如此，未来捡人网上的每一条「捡人」资讯都是旅游产品的入口。当目的地将成为又一个战场的时候，捡人网以社交方式进入，模式由轻渐重，商业化变现的逻辑清晰。
不过目前看来，捡人网的移动端App仍有一些地方还须提高。
１．资讯有待结构化。捡人网的搜索现在只有目的地、捡人、当地人三个分类，当用户想找小伙伴的时候，大都是选择对应的目的地后再去流览别人的捡人资讯，一个一个看的时间成本较高，而且以时间先后的顺序也可能导致一些使用者发佈的内容被淹没。不仅如此，有些用户已经找到了小伙伴，但是在捡人网上面发佈的资讯并没有被删除或被标记，这又造成了资讯的冗余。
２．社交功能还须强化。许多使用者发佈资讯时都会留下自己的微信号或其它联繫方式，也就是说目前捡人网的工具性质明显，而社交功能稍显单一，如何提高用户的留存和粘性是否也是一个需要考虑的问题？
３．评价机制和安全保障稍显不足。捡人网有实名认证和要求上传个人照片，并且由于总有漂亮妹纸被陌生人勾搭，捡人网也上线了一项拉黑名单的功能，但除此外貌似并没有其他功能来保障用户安全。
【一零一传媒／整理报导】
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