（图／取自网路）
松山线是台北捷运中第3条东西向路线，途经南京东路金融、办公商圈，松山线通车后，让台北市交通网新增3个双捷转运站及1个双铁转运站，使捷运便捷性更上层楼，也带旺周边房市发展。根据房仲业者观察，松山线共有8个站点，沿线经过万华、中正、大同、中山与松山等5个行政区，从实价登录资料可看出，2014年松山线周边房市交易量，占上述5个行政区总量的32.9%，较2013年增加11.6个百分点。
捷运松山线共有8个站点，西门站横跨万华、大同2区；北门站则位于大同区；中山站、松江南京站、南京復兴站隶属中山区；台北小巨蛋站、南京三民站与松山站则属于松山区，虽然每区平均只有1.6个站点，但2014年松山线周边房市交易量，占上述5个行政区总量的32.9%，远超过2013年的21.3%。
统计近2年实价登录资料可看出，松江南京站周边仍稳坐交易量第1名宝座，交易件数占全线8站的21.4%。
对于松江南京站房市交易居冠的原因，松江南京站位于重要金融办公商圈，加上近年来有不少新案推出，拉抬周边房市，指标地位不容撼动。
排名第2、3名的分别是西门站与南京三民站，交易占比分别是19.2%、14.7%，西门商圈发展成熟，生活机能完善，同时也是板南线、小南门线的转乘站点，现在加上松山线通车，使转运站优势再加分。
至于南京三民站是松山线最具住宅区色彩的站点，周边住宅产品多元，购屋选择性多，区内有健康国小与介寿国中等明星学区，加上生活机能完善，吸引不少民众前往购屋。
【一零一传媒／整理报导】
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