【新北讯】新北市自107年起推动区间平均速率，目前全市计有7处执法路段，实施迄今违规最高下降9成、事故下降8成，防制成效良好。
新北警分析易有超速相关肇因事故路段，发现台2线常有车辆翻覆或冲至对向车道事故，均与速度有关，尤其85.8K至87.5K龙洞隧道路段弯道较为密集，路段略有坡度，且为大型车行驶热点，更容易发生事故。
为加强速度管理，新北警111年将台2线85.8K至87.5K纳入区间测速路段，订于12月15日实施，该路段速限50公里，经观察车流状况，12月1日迄今约有92%车辆速度于50公里以下，显示多数用路人均能遵守速限行驶，提醒用路人行经弯道仍要确实减速，避免失控致生危险。
新北警强调，新北市区间设备均导入三道内控机制，增加设备对时频率，避免对时空档产生时间错误风险，并执行二次时间比对，设备之间相互对时，再次确认时间正确性，并不定时办理实车测试，自我验证设备准确度，避免错误举发情事发生。
另外台2线路幅狭窄，避免车辆不良驾驶行为、或为躲避区间侦测，而有跨越双黄线侵入对向车道情形，造成其他用路人危险，新北警全国首创于区间起终点增加逆向行驶违规侦测，使科技设备发挥多种侦测功能，提醒用路人勿心存侥倖而违规。
