(台南车站记者会。图由 交通部 提供)
铁道局与臺南市政府于今(21)日共同举办「臺南车站规划记者会」，隆重介绍「臺南车站」设计规划内容，铁道局局长胡湘麟致词表示，臺南市民关注的臺南市区铁路地下化计画，依核定之计画期程预定民国111年底完工，届时将消除所有的平交道，改善铁路廊道现貌，将带给市民全新的都市景观及便捷绿能交通运输服务。
「臺南车站」係属中央及地方政府共同努力之前瞻建设，为服务地方民众，由铁道局及臺南市政府于臺南市政府于永华市政中心一楼大厅共同举办「臺南车站规划记者会」，臺南市政府李代理市长孟谚主持典礼，协同铁道局胡湘麟局长、臺铁局邱国松副总工程司、台湾世曦公司及张玛龙建筑师，进行「臺南车站」模型揭幕及设计说明。
臺南市区铁路地下化计画全长8.23公里，除臺南车站改建为地下站外，并新增林森、南臺南等2地下通勤车站，消除9处平交道、8处地下道、2处铁路桥涵及3处陆桥，藉由臺南计画提昇铁路运输服务品质，保障行车安全，并缝合都市促进地方均衡发展，未来连结臺南市先进运输系统及低碳规划等计画，提供臺南地区民众便捷的绿能交通运输服务。
臺南市政府表示，臺南车站设计案由臺南市政府、臺铁局及铁道局成立专案小组，以旧站再生、新旧车站融和、新旧站出入口轴线一致等原则进行规划。张玛龙建筑师表示，南部日照充足，大树下绿荫为民众交流的场所，臺南车站係以凤凰树为意象，创造出与古蹟车站优雅共融的新臺南车站。以下沉式广场连结地面层及地下大厅，復刻第一月台棚架，延续臺南车站的歷史记忆，让新旧站视觉穿透，也成为市民会面的场所。
(台南车站记者会。图由 交通部 提供)
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资讯来源：交通部
