(日籍铁马骑士不知苏花公路对人车的危险，所幸警方获报后立即赶往引导。图由新城警分局提供)
被视为铁马环岛环状网的断点「苏澳-崇德段」，因为路幅狭窄及大车争道等因素，被许多路权单位及老车友视为极度危险的路段，因此老车友建议为应该避开此路段，勿与死神搏命，以确保身人车安全，但前晚竟有日籍铁马骑士踽踽独行在苏花和平段，和平派出所员警获报后赶往处理，护送这名桃太郎前往和仁火车站搭乘区间车，安全到达花莲火车站，获得该骑士的感激及道谢。
新城分局指出，1日夜间20时30分接获民众报案，指称在台9线163公里和平隧道内发现1名铁马骑士正往南行，由于衣着甚不鲜明，让会车的驾驶人吓了一大跳，请警方前去处理，以免发生危险。
辖区和平派出所获报后，由副所长吕智泉、警员杨昇儒赶往现场，果真在台9线165.5公里和仁隧道口看见1名铁马骑士正向南骑行，员警遂招手拦停，引导他到安全的避车道暂停。
经询问，这名铁马骑士係日本籍男子山本大士郎，他因耳闻台湾铁马环岛线的美名，所以只身来台挑战这条漂亮的美径，由于不知苏花公路对铁马骑士的人车压迫危险，所以会贸然前往，未料会被员警拦下关心。
(警方沿路护送日籍铁马骑士安全到达2公里外的和仁火车站。图由新城警分局提供)
经员警告知苏花段对铁马骑士的潜在危险因素后，山本听从员警的劝告，决定前往前方的和仁火车站搭乘火车前往花莲，后由巡逻车开启红蓝警示灯，在骑士山本后方警戒，沿路护送他安全到达2公里外的和仁火车站，引导他通过月台，目送他坐上21时21分往花莲站的区间车，安全离开，山本离去前频向2位员警道谢。
和平派出所所长王祝光指出，由于苏花公路苏澳至崇德这段长达70公里的山路，沿线狭窄崎岖，路幅不过6-8公尺宽，加上车况车水马龙，大型车经常唿啸经过，大小车辆争道併行，且多座隧道参杂，视线不佳，是被列为危险级的铁马环岛路线，这次日本骑士山本大士郎未穿着鲜艳反光的外套，还在视线不明的山区独自骑行，可谓犯了道安的大忌，幸好有热心民众报案，经警方及时到场护送，才免除了一件危险意外事故的发生。
