为了取代老旧核反应炉的供电问题，俄罗斯打造的海上型核电厂「罗曼索诺夫院士号」（Akademik Lomonosov）已于四月底离开造船厂，前往拥有10万人口的最北方城市佩韦克（Pevek），停靠在岸边并连接电网，预计将于2019年夏季开始发电。
(俄罗斯自2007年开始打造的海上型核电厂，于四月底离开造船厂，将航向位处在北极圈的佩韦克，取代原来老旧的核电厂，并预计于2019年夏季开始发电。图/翻摄自俄罗斯国家原子能公司)
这艘遭环保团体批为「核子铁达尼号」的海上核电厂，是为了支援偏远地区的电力供应，由于位于俄罗斯远东地区的佩韦克城镇由于太过偏僻，无法直接从当地建造新的核反应炉，加上现役核反应炉已老旧，故俄罗斯于2007年开始从圣彼得堡的造船厂打造海上漂浮型核电厂「罗曼索诺夫院士号」，建在船上的两座KLT-40S核反应炉运作期间可产生70 MW电力。
不过，罗曼索诺夫院士号本身并没有航行动力，必须被驳船拖出航行，经过波罗的海到达俄罗斯西北部城市莫曼斯克（Murmansk）补充核能燃料，之后才能到达佩韦克城镇。罗曼索诺夫院士号抵达后将靠泊海岸边，制造商俄罗斯国家原子能公司预计2019年夏季就可以开始发电，取代当地老旧的比利比诺核电厂及恰翁湾燃煤电厂。
对环保团体及北冰洋周边国家而言，一艘坐落于北极圈内的海上核电厂却令人惶恐不安。尽管俄罗斯强调驳船与设备都很安全、满足国际原子能机构（International Atomic Energy Agency，IAEA）所有要求，仍没有办法说服它不会危及生态，环保团体也因此批评罗曼索诺夫院士号是「核子铁达尼号」，或浮动车诺比（floating Chernobyl）核电厂。批评人士担心如果驳船遭遇极端天气翻覆，浮动核电厂可能变成一场灾难。
(环保团体批评罗曼索诺夫院士号是「核子铁达尼号」，担心如果驳船遭遇极端天气翻覆，浮动核电厂恐变成一场灾难。图/翻摄自俄罗斯国家原子能公司)
