(图／取自臺北市政府网站)
台北市长柯文哲推行民众多搭乘大众交通工具，台北市第一辆AI系统无人驾驶巴士在8月1日起，在信义路的双向公车专用道展开为期5天的测试，台北市长柯文哲笑说，民众如果半夜看到无人驾驶的车在移动，不要紧张。其圆润的造型吸引不少夜归民众围观拍照，有民众期待可以赶快上路，认为感觉上很方便，以后深夜回家搭大众运输系统，多了一项选择。
由喜门史塔雷克公司引进的无人小巴，车内共配备6台LiDAR光学雷达，主要提供雷射测距和防撞机制，在可能造成碰撞前的2公尺就会自动停车，煞车反应以毫秒计算，载客量较少，「6站6坐」仅可载送12人。首次测试，行车速度约10公里左右，营运时速度将为时速40公里。
无人小巴停靠需要高精密的定位资讯，目前使用北市地政局建置的卫星定位基准网定位服务，定位精确度达1至3公分，较一般手机定位动辄1公尺要来得更精准。为让无人小巴蒐集各种路况资讯，8月1日凌晨1时起，无人小巴就开始在信义路公车专用道上试行，首次上路，现场工作人员都不敢大意，柯市长有指示，如果可行，升级版将测试整条信义路。
