(图/翻摄自公共工程委员会官网)
行政院工程会主委吴宏谋今（22）日赴臺东地区访查「台9线南迴公路拓宽改善后续计画」执行情形，并与计画主办机关公路总局及现场施工团队交换意见，要求交通部督导所属于确保工地安全之前提下戮力趱赶工进，务必如期如质于107年完成臺东香兰至大鸟段、109年全线通车之目标，并期许金崙高架桥提前于106年10月完成，提升花东与高屏地区运输系统之服务品质，逐步建构环岛安全路网。
工程会指出，交通部「台9线南迴公路拓宽改善后续计画」为该会今（106）年度列管的指标性重大公共建设计画之一，全案经费204.25亿元，期程自100年7月至109年底。计画分香兰至金崙(A段)、金崙至大鸟(B段)及安朔至草埔(C段)3段执行，内容包括临海高架桥、路堤及长隧道，挑战难度相当大，且沿线临海岸拓宽兴建，克服太平洋对海岸侵蚀、坡度高度、地质环境等恶劣条件，隧道涌水量为我国隧道施工史上第3高，整体工程难度为其他国家少有，值得国内工程界观摩学习。考量计画内金崙高架桥、加津林桥及安朔草埔隧道为受瞩目之关键项目，爰为瞭解工程执行状况并协助解决困难，吴主委特亲自赴施工第一线逐案访视。
交通部公路总局现场说明，本计画内容係针对南迴公路原有之瓶颈危险路段分别採取拓宽及截弯取直方式予以改善，完成后对于区域运输及沿线观光之经济发展具有高度助益，截至106年5月底，计画总累计进度67.57%，除A段及B段之多良高架桥与大竹路段甫于今年初先行开放通车外，C段之安朔草埔隧道亦克服地质不佳遭遇涌水、抽坍挤压变形等环境困难，于105年7月及106年3月分别贯通北上线及南下线之竖井至南口部分，后续将持续协同监造单位及承揽厂商加速工进，预计107年5月全线贯通。
吴主委此行由交通部祁文中常务次长及公路总局夏明胜副局长陪同，自臺东金崙沿计画路线一路现勘南下至草埔。吴宏谋提醒，东部对外交通运输为国家重要交通建设发展目标，故请公路总局务必于「维持工地安全、确保工程品质」之前提下加速推动赶办，同时就已开放通行路段妥善管制交通，并预先针对长隧道规划相关防灾应变计画、加强联合演练，期许本计画于优良施工团队通力合作下，如期如质于107及109年分段完成通车。（E）
公告时间：2017-06-22
文章来源：http://www.pcc.gov.tw/pccap2/BIZSfront/NewsContent.do?site=002&bid=BIZS_C10606642
