(图/取自网路)
清明节连假最后一日,国道5号自上午8点起就陆续涌现北返车潮。截至9点,头城北上到坪林间的时速已经降到37公里,该路段已经显示为红色灯号,相当壅塞,而高速公路局预估今天国道全日车流量将会达到265万辆次。另外,为了因应收假人潮,高铁也将加开班次,解决交通疏导问题。
据高速公路局即时路况资讯系统显示,上午9点多,国道5号已经出现北返车流,头城到坪林的时速不足40公里。高公局预测,上午易塞的路段包括国1北上员林至埔盐系统、南下员林至北斗及国5北上宜兰至坪林等。
高公局又说,目前已经启动国5北上主线仪控及头城入口匝道仪控,北上外侧将机动开放路肩,35.3至30.6K供大客车通行,32.7至30.6K供小型车行驶,下午3点到晚间8点,国5将持续实施高乘载管制。另外,国1埔盐系统及国3竹南北上入口匝道将全日封闭,因此民众在上路前应该查询相关资讯并进行路程规划,以免塞车造成行程延误。
(图/取自网路)
但就在人潮回涌之际,高铁又发生边坡异常,造成旅客行程拖延。高铁表示,4日上午9点半,编号116次列车通过彰化到台中路段,接近八卦山轨道时,系统突然出现边坡入侵侦测告警讯号。该列车先停下来检查后,确认为讯号错误。7分钟后恢復行驶,相关工程人员也前往查看,直到10点半才排除相关异常讯号。
这次边坡警示持续约1小时,共造成北上818、南下819等12列车次误点。误点时间从几分钟到30多分钟不等,约有6000人受影响,高铁将依照规定退费。
另外,为了疏解清明节连续假期收假北返的旅客,高铁将于5日下午加开2班北上且每站皆停的全车自由座列车。包括8800车次于下午1时12分自左营站发车,3时42分抵达台北站。8802车次将在傍晚6时12分从左营站发车,晚间8时42分抵达台北站。