（图／取自网路）
北市交通局首度公布机车族自摔事故样态，今年至9月底共发生414起机车自摔，造成15人死亡。自摔路段以北投通往淡水的大度路居冠，死亡件数较去年同期5人增2倍，交通局将在机车易自摔路段加强见警率及测速照相，提醒机车族放慢速度。
自摔前10大路段，路宽笔直的大度路名列榜首，其次依序为木栅路4及5段、承德路6段、承德路7段、新光路2段、基隆路1及2段、大业路、辛亥路6及7段、忠孝东路5段及和平东路3段。
交通局分析大度路很笔直，机车骑士车速非常快，紧急要闪车就易自摔。另外交通局指出，木栅路是联外道路，靠近新北市深坑有个近乎是90度的大弯道，还有过台北市立动物园后有个长下坡，车速过快常导致自摔。
北市警察局交通大队事故处理组组长许卜仁分析，发生机车车祸最多的路段，多是连外道路或桥梁，车流量大，承德路通往淡水，连接大度路、文林北路等，车流比起其他路段更繁杂。忠孝东路则是上班族较多，车流大。
交通局科长陈冠龙说明，经分析机车事故当事人以20至29岁年轻人居多，驾驶人于深夜时段因疲劳驾驶或骑乘快速而失控；将协调警方提高见警率，增设移动式测速照相，并加强设置警告标志，提醒减速。
交通局也表示，名列10大肇事地点的市民大道中山北路口、市民大道林森路口，均设有迴转道，因迴转车辆与直行车辆交织，导致车祸频传，目前已禁止车辆迴转后右转。同时，11月底起将把迴转道「转向」，市民中山迴转道从东往西改成西往东的方向，市民林森迴转道则反之。
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